蝸杆磨齒機和齒輪減速機的（de）區（qū）別

　　大家知（zhī）道蝸杆磨齒機和齒輪減速（sù）機的（de）區別（bié）有（yǒu）哪些嗎?今天就為大家詳細講解（jiě）。

　　1.傳輸原理：

　　齒輪減速機（jī）-主要根據驅（qū）動齒輪的齒輪廓驅動從動齒輪的齒輪（lún）廓。

　　蝸杆磨（mó）齒機-主要在活（huó）動（dòng）蝸輪齧合時，齒麵產生滑動摩擦，蝸輪齒麵產生相對（duì）運動，從而實現傳動。

　　2.齒輪傳動的優點：

　　減速器箱體可以傳遞空間所有軸之間的運動（dòng）和動力。也就是說，軸可以（yǐ）平行、相交或交錯。旋轉平穩，傳動（dòng）範圍廣（guǎng），壽命長，效率高(90%~99%)，箱（xiāng）體以鑄鐵材料為主，外形（xíng）美（měi）觀，結構（gòu）緊（jǐn）湊。正常工作環境（jìng）溫度-10~ 40.蝸（wō）杆磨齒機的特點是速度變化範（fàn）圍比同類產品（pǐn）大，結（jié）構小，安裝方（fāng）便。可廣泛用於冶金（jīn）、礦山、起重、輕工、化工（gōng）、運輸、建築等各種機械設（shè）備的（de）減速器具。

　　3.齒輪傳動的（de）缺點：

　　齒輪、箱體加工（gōng）設（shè）備、齒形加工磨削工藝、裝配技（jì）術等要求製造成本高，齒輪傳動無過載保護、無自鎖性（xìng）能，需要增加額外（wài）的刹車裝置，噪音（yīn）比較大（dà），單級齒輪傳動比例小（xiǎo）(一般（bān）在1: 7以下)。需要加液體潤滑油。

　　4.蝸杆磨齒（chǐ）機（jī）的蝸杆傳（chuán）動優勢：

　　單級減速器可（kě）以放很大的傳動比(一般在5~100)、緊湊的（de）結構、潤滑油或（huò）油（yóu）。傳（chuán）動平穩，噪音小，速度大，可以實現自（zì）鎖性能等。使（shǐ）用小單級大型單（dān）級（jí）減速（sù）器連（lián）接具有提高（gāo）總速度比、增加扭矩等優點。適用範圍進一步擴大，製造成本相對較低（dī）。

　　5.蝸杆傳（chuán）動（dòng）缺點：

　　傳動齧合效率相對較低，速比越大，效率（lǜ）越低。職教職式輸出（chū）形式、應用情況的限製、蝸（wō）輪鑄造銅材（cái）料工藝複（fù）雜、少量生產成本必然很高。

　　如果想讓蝸杆磨齒機的壽命更長，就要注意日常保養。盲目（mù）運用反而忽略了它的保（bǎo）養，所以即使是質量太強的減速器，其運用壽命（mìng）也會減（jiǎn）少很多。日常生活中常見的（de）轎（jiào）車一樣，轎車開了一段時間後，人們經常對其進行定期保（bǎo）護和維修。同樣，蝸杆磨齒（chǐ）機減速器的（de）檢修方法也應如此。蝸杆磨齒機減速器的保養主（zhǔ）要包（bāo）括（kuò）電機減速箱（xiāng）潤滑油（yóu）的選擇、裝置基礎、密封、傳動軸等是否正常、殼體衛生（shēng）管理等重要部位的保養。蝸杆（gǎn）磨齒機的減速箱清潔保護（hù）器可以使用齒輪箱原來的排油係統和過濾過的舊油（yóu），執行齒輪箱（xiāng）清潔、廢（fèi）油快速過濾（lǜ）、新充油等功能，工作過程不（bú）會改變硬件設施，也不會增加清洗劑。使減速電機（jī）正常工作，延長（zhǎng）壽命。